碳纖維復合材料已經(jīng)開始用作部分主承力結(jié)構(gòu)了，這些領(lǐng)域一般均要求熱壓罐固化，降低復合材料孔隙率，提高力學性能。制作碳纖維材料是熱壓罐的主要功能之一，也是用的最多的功能，廠家購買了設備后大部分是用來生產(chǎn)碳纖維材料，也有的是用來制作玻璃纖維等材料，它們的功用的基本原理是相同的。

　　碳纖維現(xiàn)在我們見到的最多的可能是汽車與無人機，比如說應用于汽車的時候，給汽車制造帶來最明顯的好處就是汽車輕量化，最直接影響的就是節(jié)能、加速、制動性能的提升。一般而言，車重減小10％，油耗降低6％～8％，排放降低5～6%, 0-100km/h加速性提升8-10%，制動距離縮短2～7m。這就是因為碳纖維比普通的鋼鐵等重要輕硬度高帶來的結(jié)果，這也是該材料受到歡迎的原因。